各学科の先生が授業や専門知識などについて

独自の目線でレポートしてくれます！

ぜひ、進路研究に役立ててください😤

今回は･･･

2級自動車整備学科の小亦先生から🚘

この日はSUBARU（スバル）の

水平対向エンジンを分解！

エンジンにも様々な種類があって

ピストンの並び方により

それぞれ長所や短所があります👀💡

このエンジンの場合、

本来は横長のエンジンなのですが

作業しやすいように縦にして作業を🔨

上の写真は

走行10万kmで交換が必要になってくる

タイミングベルトという部品😊

※タイミングベルトとは？

エンジンが規則的な回転運動を続けるために

なくてはならない重要な部品

普段は陽気な学生も

やっぱり作業中は真剣です😤

シリンダーヘッドも

左右を間違えないように注意して･･･

※シリンダーヘッドとは？

エンジンの頭の部分にあるユニットのこと

作業ミスがないように

3人でしっかり確認しながら進めます！

ピストンの並び方だけでなく

エンジンを軽くするための工夫や

パワーを上げるための工夫など

メーカーによってその構造は異なるため

一言に「エンジン分解」といっても

実は単純なものではないんです😲💫

現場に対応した技術を習得するために

講義では教科書を使いながら

実習では実物のエンジンを使いながら

実践的に学んでいます🤗

▼おまけ

エンジンの動きをマネしてみました笑

▼オープンキャンパスへ参加してみよう！

※初めての方は体験実習があるPMがおすすめです

《PICK UP》

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