JUGEMテーマ：学問・学校
皆さん！
体育の日です。いかがお過ごしでしょうか？
本日の新潟市は天候が良いです。
では！お届けします。

リヤ周りを分解した写真です。
スッカスカでしょ！？
これ見ると・・・車のボデーって強くない？？？と感じます。

さて！
クォーターパネルの内側はタイヤハウス（ホイールハウス）と
そこから上に伸びるＣピラー（リヤピラー）が見えます。
リヤサスペンションに掛かる上下方向の力を受け止めています。
ですので強度が少ないと走行性能に影響がでます。
で、クォーターパネルの上を見ると！

カットされてます・・・それに穴が？
クォーターパネルの交換作業は通常のパネル交換位置での交換ではなく！
途中で切ってします。
「えっ？」とお思いですが、通常の交換では屋根（ルーフパネル）の一部も
取外す事が必要になります。そうなると・・・時間も工賃も必要ですので・・・
途中でカットすんです。（長文すいません）
さて・・・・組立てですが・・・
取り付け準備として

クォーターパネルの取り付け準備！
溶接箇所の研磨など！！
さて、組立て！
ですが・・・・・
クォーターパネルの映像が・・・無かった・・・

で、すでにバックパネルの組立てに入っています。
写真は新品のバックパネルを取り付けている状態です。
では！

次回！！！
ＧＩＡ専門学校新潟国際自動車大学校

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