各学科の先生が授業や専門知識などについて

独自の目線でレポートしてくれます！

ぜひ、進路研究に役立ててください😤

今回は･･･

車体整備学科の岩野先生から🚘

今回はモノコックボディの組み立てです！

※モノコックボディとは？

卵の殻状をなしている車体のこと

フロントボディの分解を進めて

ほぼゼロの状態まで来ました！

ここまでバラバラに分解したのですが

今度は組み立て👩‍🔧👨‍🔧

スポット溶接とミグアーク溶接という

2種類の手法を使い分けて進めていきます！

さて、ちゃんと復元できるかな･･･？

実は溶接熱の影響で鉄製のボディが歪むため

その歪みを出さない技術も学んでいます😤 

また、フロントガラスは

溶接やグラインダーから出る火花で溶けてしまうので

取り外して作業していました！

全グループが無事破損させずに取り外し成功☺

ボディの組み立てが完成したら

再度取り付けます！

また、溶接部分には

防錆処理のプラサフを塗装🧐

様々な方向から塗装するのは少し大変ですが

しっかり処理をしておくことで

新車と変わらない仕上がりになるんですよー！

▼オープンキャンパスへ参加してみよう！

※初めての方は体験実習があるPMがおすすめです

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