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スカイライン パワーアップ計画 ④

お知らせ

さてさてはやいもので4回目に突入です。RB26 2WD方法
以前にGT-Rのエンジンを使うといいましたが、GT-Rって4WDなんですよね。でも今回は2WDに仕様を変更しま~す。って間単に言ってますが少々問題が[:あせあせ:]
さてその問題なのが、2WDにするためにオイルパン(自動車のエンジン底部にあるエンジンオイル溜め)を2WD用に交換したところ、そのオイルパンの一部がオイルを吸い上げる部分(オイルストレーナー)に当たってしまうんですよ[:ショック:]

この部分です。とりあえずわかりやすいようにカットしてみました。
このカットした部分をどうしともんかと考えていたところ、分解された3S-GTEエンジンを発見[:びっくり:]なんであるの????
細かいことはさて置き、その3S-GTEエンジンのオイルパンの形状がピッタリなのでちょっと拝借!(返すつもりなんてないけどね)
さてその拝借した部品を[:ハサミ:]カット[:!!:][:!!:]

さらにカットした[:up:]部分を元のオイルパンの形状に合わせて削りました。
どうですか?バッチリでしょ。結構自信作です[:グッド:]
さてさて次の作業は溶接ですが、ここはプロにまかせましょう!
車体整備科に外注です。
それでは帰ってくるまで一休み[:眠たい:]
スカイライン パワーアップ計画 ⑤に続く