電動パワステ実習②

1級自動車整備科

2018.05.22

前回に引き続き、4年生による電動パワステ(EPS)の実習の様子です。

 

今回はクルマを使って、正常時のトルクセンサ―の信号波形と、モーターの駆動電圧波形を観測しました!

 

トルクセンサ―の波形!

 

 

モーターの駆動電圧波形!

 

教科書と同じように、「モーター出力制限制御」が始まると、ステアリングが重くなることも確認しました!

 

最後はダイアグノーシスコードの出力・消去・中点書き込みを実際にやってみて終了です!

 

学科授業ではイメージできてなさそうなところが、今回の実習ではっきり分かってもらえて良かったです!!