新年度の始まりとともに、チューニングゼミ　開始です[:NEW!:]
ところで、チューニングゼミってなに？？？？？？
そ・れ・は・・・・・・
放課後に車のチューニングやメンテナンスを行い練習走行会（セッティング）を実施したり、各種大会に参加するといった車の部活動みたいなもんです。[:楽しい:]
そこで、まずは東京オートサロン2008に出展したS14のチューニングを行います[:レンチ:]
その前に、実はエンジンの調子が非常に悪いです[:悲しい:]
とりあえずチューニングの前に直さないとね[:汗:]
さらに[:ショック:]チューニングパーツもまだ届いていないので、今回は少数精鋭でいきたいと思います。
そして作業してくれるのは、１級自動車整備科２年生のT口君と自動車整備科２年生のKB田君の２名です。
てなことで、まずがどのようにエンジンの調子が悪いか点検開始です。

おや？４気筒エンジンが３気筒になってるぞ？？？なんで？
どうやら、１番シリンダが点火していないようです。[:びっくり:]
点検の結果サブコンの配線ミスとのことでしたので、接続し直しです。

エンジンはKB田君に見てもらうことにして、T口君には車高を上げてもらう作業（シャシダイナモメーター使用のため）とホイールのマッチングをお願いしました。


案外時間がかかりました。次回もがんばっていきますよ[:楽しい:]
それではまた[:パー:]
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