ただいまの、エンジンの故障診断実習の内容です。。 メインは、吸入空気量を測定している、エアフロメーター系の故障診断です。 とにかくエンジンの状態をよく確認しています。 つぎは、診断機を使ってデーター確認 ダイアグコードは??? やっぱりこの現象だとエアフロメータ系のトラブルか!! って感じ、で診断機無しでも、だいぶ現象から推定ができるようになってきたかな?
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